Benzinpumpe defekt.

Dies ist ein Nachtrag. Die Maschine läuft wieder. Soll also nur zur Info. sein.

Neulich springt die Maschine nicht an. Funke war da, Benzin wurde gefördert.
Da ich kurz davor einen Kabelbrand in den Alpen hatte, habe ich natürlich wochenlang
alle Anschlüsse und Kabel gecheckt.
Long Story short. Zum ersten Mal in meiner Geschichte habe ich ein Motorrad in die
Werkstatt gebracht.

Benzinpumpe hatte nicht genug Druck. Die haben dann irgendeine, Zubehörpumpe
eingebaut. 🤬

Cu Dirk

Dazu habe ich mal iwo ein YouTube Film gesehen. Sah ziemlich easy aus der Ein-/Umbau.

Ja, Tank runter, Pumpe mit 3 oder 4 Schrauben raus. Kein Problem.
Drauf kommen, dass die nicht genug Druck hat. PROBLEM

Nachdem ich das zehnte Mal den Tank wieder raufgesetzt habe, habe ich den
Kunstoffrohrwinkel zum Benzinschlauch abgebrochen. Kostet neu, weil gibt es nur im Paket,
ca. 800 Euro.  

Klasse Fehlerquelle für eine Maschine die sich ja immerhin Tenere nennt und mit der
man vielleicht mal um die Welt fährt.

Wie ich das Problem gelöst habe schreibe ich demnächst mal mal in einem extra Thema.

Cu Dirk

Teurer Spaß. Das Thema hatten wir auch hier.
Alternative Problemlösungen sind immer willkommen.

Da war das Filmchen. Ziemlich am Ende erklärt er die Reparatur des Pumpeninnenlebens.

Bei meiner Husky gehört die Kontrolle des Drucks der Benzinpumpe zum regulären Wartungsplan. Ich hatte mich mal auf die Suche nach geeignetem Messwerkzeug gemacht und dann beschlossen: Ich lass es drauf ankommen, für das Geld kriegt man ja sogar eine Benzinpumpe.

Keine Ahnung warum meine von jetzt auf gleich den Geist aufgegeben hat. Egal habe jetzt 1000km.
Probefahrt hinter mir. Noch läuft alles. Wasser muss ich jetzt nachfüllen, zumindest im Ausgleichpott.
Morgen mal Öl gucken nach der Anleitung hier.

Cu Dirk