Welche Reifen auf der 660x

Servus zusammen,
würdet ihr im Zuge des Reifenwechsels immer die Schläuche/Bänder tauschen? Was gibt es bei den Schläuchen/Bändern zu beachten?
Gruß
Steffen

Nö. Bänder verschleißen eigentlich nicht. Und Schläuche würde ich einfach weiterfahren, haben ja auf einer SM nicht viel auszuhalten.

Alles klar, dankööö

Ich wechsel die Schläuche immer bei jedem 2. Reifenwechsel. Mir ist aufgefallen das die Ventilansätze zum Gummi nach der Zeit rostig werden. Ist mir die 40€ Wert, nicht Irgendwann mit einem Platten in der Pampa dazustehen.

Vielleicht kauf ich auch einfach nur die falschen Schläuche. Gibt es die mittlerweile auch "Selbstheilend" wie beim Fahrrad mit dieser weichen selbstverschließenden Masse innen ?

Ps: fahre Conti Attack SM , früher Pirelli MT60

Rosten tun die bei mir auch, hat aber noch nie Probleme gemacht.

Hab mir von Michelin welche bestellt. Irgendwie was mit 17 mg und 17mhr. Sollen ganz ordentlich sein und waren relativ günstig. Die werden jetzt tum Einsatz kommen weil ich nicht weiß wie alt die jetzigen sind.

Ich kann sowohl die Pirelli Angel GT II als auch die Pirelli Scorpion Trail II auch für kaltes, nasses Wetter empfehlen, da sie kaum Aufwärmzeit benötigen. Halten bei mir rund 8.000 km hinten und rund 11.000 km vorne.

Werde aber für die trockene Saison beim nächsten Wechsel mal die Road 5 von Michelin probieren.

Hallo, ich fahre auf meiner XT 660 X den ContiRoadAttack 4, da er alles sehr gut kann. Hab den Vorgänger auf ein paar Motorrädern gehabt und da es jetzt nur noch den 4er gibt, bin ich auf ihn umgestiegen.
Er ist sofort betriebswarm, bekomme ihn auch bei 5-10 °C im Regen auf Temperatur und heißes Wetter bei sehr flottem Fahrstil kann er auch gut ab. Dazu 8mm Profil am Hinterreifen sorgen für eine hohe Laufleistung. Ist zwar nicht günstig, aber es rechnet sich wirklich da man lange an ihm hat.

Auf meiner alten XT 600 hatte ich den ContiTrailAttack 2 und danach 3 drauf. Den gibt es in Enduro Größen, der war etwas härter von der Mischung (als der RoadAttack3) und mit ihm war ich auch echt zu frieden. Auch er kann den Spagat zwischen kalt & nass und heiß & sportlich echt gut.

Gruß Timo

Moinsen,

so zurück aus dem Urlaub und der Püppi einen neuen Tanzschuh für hinten spendiert. So wie vorn ist nun auch hinten der Pirelli Angel GT ll verbaut.

Was soll ich sagen, auf den ersten Metern gleich ein so vertrauten erweckendes Gefühl gehabt, dass es schon erschreckend war.

Was ich vorher nicht geglaubt hätte ist, dass das Zusammenspiel zwischen zwei gleichen Reifentypen doch bemerkbar ist. Als ich den ST hinten noch drauf hatte, fand ich das Heck doch etwas nervöser und instabiler als jetzt.

Ob das am Alter oder tatsächlich an der Zusammensetzung des Reifens bzw der Kombination lag... Keine Ahnung.

Jeden falls hatte ich gestern Abend ein fettes Grinsen im Gesicht, als ich zurück von der Einfahrenden war.