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Hallo...
fand die Kupplung meiner XT immer zu schwergängig. Also habe ich das gemacht was wir früher schon an den Z1000 gemacht haben....einfach den Kupplungsnehmerhebel verlängern. Sowas kann man mittlerweile für teuer Geld kaufen oder aus einem Stück Blech aus der Grabbelkiste selber bauen. Kosten max 3 €....wenn nicht in der Restekiste vorhanden. Einen abgewinkelten Blechstreifen entsprechend zu sägen und feilen. Bohrung so setzen das der orig. Hebel 10- 15mm verlängert wird. Siehe Bild. Über den Winkel stützt sich der neue Hebel am alten ab, mit passender Schraube in der orig. Bohrung verschrauben ...fertig. Die Kupplung benötigt nun weniger Hebelkraft, lässt sich meiner Meinung nach besser dosieren. Beim im stehen fahren für mich ein echter Zugewinn.
fand die Kupplung meiner XT immer zu schwergängig. Also habe ich das gemacht was wir früher schon an den Z1000 gemacht haben....einfach den Kupplungsnehmerhebel verlängern. Sowas kann man mittlerweile für teuer Geld kaufen oder aus einem Stück Blech aus der Grabbelkiste selber bauen. Kosten max 3 €....wenn nicht in der Restekiste vorhanden. Einen abgewinkelten Blechstreifen entsprechend zu sägen und feilen. Bohrung so setzen das der orig. Hebel 10- 15mm verlängert wird. Siehe Bild. Über den Winkel stützt sich der neue Hebel am alten ab, mit passender Schraube in der orig. Bohrung verschrauben ...fertig. Die Kupplung benötigt nun weniger Hebelkraft, lässt sich meiner Meinung nach besser dosieren. Beim im stehen fahren für mich ein echter Zugewinn.
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Guter Tipp!
