Motorgeräusch

Und das letzte

So ein paar Videos hab ich geschickt, Eventuell kennt jemand das Geräusch. Ich hab mir ein Stethoskop bestellt da kann ich mich am WE mal damit beschäftigen.
Vielen Dank schon mal für eure Tipps und Tricks.

Im Großen und Ganzen hört sie sich an wie meine R.
Nur in Video 5 höre ich ein leichtes Klappern. Könnte sie zu mager eingestellt sein?

Moin,

Knie dich mal link neben deinen Motor und gib Gas und Knie dich mal rechts neben deinen Motor und gib Gas. Und lausche Unten Richtung Getriebe/Kupplung. Nicht am Kopf.
Wenn du Sicher die Seite und die grobe Höhe bestimmen kannst gibst du bescheid. Du kannst auch mit einem dicken Schraubenzieher arbeiten. Griffende richtig ans Ohr legen und mit der Klinge auf den Motor. Braucht man kein Stehtoskop.
ToiToiToi.

Gruß Tobias

Hallo zusammen.
Erst mal vielen Dank das ihr euch die Mühe gemacht habt die Videos anzuschauen.
Also zu mager ist Sie eher nicht. Vorm TÜV hatte ich das Gemisch über das DIAG Menü hochgeregelt und nicht zurückgestellt .Es hat gerade so hingehauen. Jetzt hab ich ja noch das KEV-MOD am Start. Da ist Sie glaub fast schon zu Fett eingestellt. ich werde mir nach der nächsten Tour mal die Kerze anschauen.
Das Geräusch kommt meiner Meinung nach eher von links . Aber Morgen werde ich mich mal auf die genauere Ortung machen.
Jetzt mal nen schönen Abend und nochmals vielen Dank.

Hallo einen schönen Abend.
Also ich hab den Motor komplett abgehört. Im Motor selber hab ich kein nagelndes Geräusch gehört.
Alle Geräusche waren regelmäßig und nicht beängstigend. Das einzige war die Steuerkette die hört man recht gut rasseln. Ventile hören sich meiner Meinung nach gut an. Drosselklappe hört sich halt an wie ne Nähmaschine.
Oberhalb der Zündspule hat es etwas lauter geklackert.
Ich konnte das Geräusch auf jeden Fall nicht im Motor orten.
Dafür ca300ml Öl zuviel in der Kiste. Das hab ich abgesaugt und bin jetzt knapp unter Max.
Es ist halt ein Einzylinder der ist halt ruppig. Vor allem wenn man zu untertourig Fährt.

Ein schönes WE

..

eins ist mir noch eingefallen. Als ich die Maschine gekauft habe , hab ich einen neuen Kettensatz eingebaut. Da ist mir aufgefallen das die Kette beim einem Vorbesitzer mal runtergesprungen sein muss. Am Kettenrad , und an dem Metallschutz beim Ritzel hat es ganz schöne Macken. Wenn die Kette sich beim Ritzel verklemmt hat dann könnte eventuell an der Antriebswelle was passiert sein. Das Geräusch ist meiner Meinung nach auch mehr auf der linken Seite.

Zu viel Öl passiert schnell, wie man hier lesen kann.

Die Kette wird wohl mal gerissen sein und ordentlich geschlagen haben. Bei einer blockierten Antriebswelle wäre der Schaden vermutlich deutlich größer.

Wie schon erwähnt, hört sich der Motor wie der von meiner R an. Und die geht alle zwei Jahre zum Gesundheitscheck in die Werkstatt (ein echter XT-Fachbetrieb).

Schönen Sonntag!

Guten Morgen zusammen.
Die Kiste läuft an sich einwandfrei Außer das sie halt so klackert. Der KEV-MOD ist nicht schlecht. Das hat was bei dem KFR gebracht.
Ein schönes Wochenende an alle.
Gruss Thomas

Guten Morgen,

habe mir das auch alles mal angesehen und angehört. Meine persönliche Meinung... hört sich besser an als meine. Guck dir mal alle Plastiknieten an der Verkleidung an, bei mir fehlten mal zwei und ich dachte dann auch, dass der Motor komische Geräusche macht.

LG