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Gude zusammen 
,
Ich bin der Timo, 29 Jahre alt und komme aus Heppenheim.
Habe Vorletzte Woche meine XT 600 3TB von 1993 an einen guten Freund verkauft und mir dafür eine XT 660 X von 2007 im Originalzustand gekauft mit erst 13.000 km. Hab direkt eine kleine Inspektion gemacht mit Öl und Ölfilter, Bremsflüssigkeit, Luftfilter, Iridium Zündkerze, Handguards und Ölthermometer nachgerüstet und gestern Abend habe ich noch die Reifen ummontiert und neue ContiRoadAttack 4 drauf gezogen. Jetzt liegt sie viel besser in den Kurven als mit den alten Michelins .
Gestern habe ich mir noch eine 2 in 1 Anlage von GPR mit Kat bestellt. 2 in 1, weil mir die XT 600 für einen Einzylinder schon zu schwer war und die 660er nochmal schwerer ist
. Werde berichten was die ori 2 in 2 im Vergleich zur GPR 2 in 1 wiegt. Geplant ist auch noch eine LiFePo4 Batterie wenn die jetzige ihren Geist aufgibt, sollte auch nochmal 2,5-3kg leichter sein 
. Sportlich aktiv bin ich auch, da lässt sich kaum noch was einsparen 
.
Ansonsten fahre ich auf der Straße noch eine Yamaha MT09, KTM 690 SMC-R und eine KTM 1290 Super Duke. Manchmal zum Entschleunigen fahr ich meine alte Zündapp CS 50, meine Hercules Ultra 80 WC habe ich auch vor ein paar Wochen an meinen besten Kumpel verkauft.
Auf der Rennstrecke fahr ich eine Suzuki RMZ 450 auf Supermoto umgebaut.
Schraube relativ viel an den eigenen Mopeds und auch an Motorrädern von Freunden und Bekannten.
Hauptberuflich mache ich was anderes.
Gruß Timo
,Ich bin der Timo, 29 Jahre alt und komme aus Heppenheim.
Habe Vorletzte Woche meine XT 600 3TB von 1993 an einen guten Freund verkauft und mir dafür eine XT 660 X von 2007 im Originalzustand gekauft mit erst 13.000 km. Hab direkt eine kleine Inspektion gemacht mit Öl und Ölfilter, Bremsflüssigkeit, Luftfilter, Iridium Zündkerze, Handguards und Ölthermometer nachgerüstet und gestern Abend habe ich noch die Reifen ummontiert und neue ContiRoadAttack 4 drauf gezogen. Jetzt liegt sie viel besser in den Kurven als mit den alten Michelins
.Gestern habe ich mir noch eine 2 in 1 Anlage von GPR mit Kat bestellt. 2 in 1, weil mir die XT 600 für einen Einzylinder schon zu schwer war und die 660er nochmal schwerer ist
. Werde berichten was die ori 2 in 2 im Vergleich zur GPR 2 in 1 wiegt. Geplant ist auch noch eine LiFePo4 Batterie wenn die jetzige ihren Geist aufgibt, sollte auch nochmal 2,5-3kg leichter sein . Sportlich aktiv bin ich auch, da lässt sich kaum noch was einsparen .Ansonsten fahre ich auf der Straße noch eine Yamaha MT09, KTM 690 SMC-R und eine KTM 1290 Super Duke. Manchmal zum Entschleunigen fahr ich meine alte Zündapp CS 50, meine Hercules Ultra 80 WC habe ich auch vor ein paar Wochen an meinen besten Kumpel verkauft.
Auf der Rennstrecke fahr ich eine Suzuki RMZ 450 auf Supermoto umgebaut.
Schraube relativ viel an den eigenen Mopeds und auch an Motorrädern von Freunden und Bekannten.
Hauptberuflich mache ich was anderes.
Gruß Timo
