Umbau einer Enduro auf Supermoto

Das wird kein einfacher Gang @Arthur70, kenne ich aus eigener Erfahrung. Wünsche dir alle Kraft!

Herzliches Beileid, werf ihm nochmal ein Schweineohr von mir hin.

Ich war am Freitag bei TÜV, der hat mir die X Räder an der R, sowie den OTR Bremssatteladapter ohne Probleme eingetragen. Für den Bremssatteladapter gibt es ja ein Gutachten und die Reifengröße hat er mir über die Typengenehmigung eingetragen. Distanzhülsen hatte ich noch keine verbaut, die bekomme ich erst nächste Woche Mit Distanzhülsen kann man dann - vermutlich - auch wieder die gekröpfte Bremsscheibe der X verbauen. Dienstag kann ich dann die Papiere abholen, dann weiß ich auch was es mich kostet

Super dann warte ich auf den Dienstag. Hast du neue Felgen oder gebrauchte gekauft?

Sind gebrauchte, die vordere hat auch einen netten Schrammen rundherum, der Vorbesitzer hat eine Schraube vom Bremssattel verloren…
Aber für 330 € inklusive des OTR Bremssatteladapter und einer fast neuen wave Bremsscheibe vorne (Bremsscheibe hinten und beide Reifen an der Verschleißgrenze) musste ich einfach zuschlagen.
Sobald alles im Schein steht, gibt's auch mal ein paar Bilder von der Maschine

Das ist ja mal was Bin auf die Kosten gespannt...

Nicht nur du Hab beim "Vorgespräch" mal gefragt wie viel es wohl kostet, das hat der Prüfer nur mit einem "Ach" abgetan und hat sich dann weiter der Maschine gewidmet. Dafür trägt er nicht nur die Felgen/ Reifengröße + Bremssatteladapter ein, sondern auch meine Stahlflexleitungen (ABE hinten, Gutachten vorne da +4cm), Mittelständer (ABE) und meine Kupplungs- und Bremshebel ein (aus China, ohne alles)

Hast Du Infos ob ein Wechselradsatz auch eingetragen werden kann....?

War eine Selbstverständlichkeit für meinen Prüfer. Ansonsten hätte ich die gar nicht eintragen lassen. Im Endeffekt gibt's dann einfach einen Zusatz zu 15.1 und 15.2 mit anderen Reifendimensionen.

TÜVNord sagt das machen die nichtBei welchem Institut bist du gewesen?