Ölwechsel

Die dritte untere, lange Schraube vom Ölfilterdeckel ist unter anderem dafür da, dass das Öl im Ölfiltergehäuse leerlaufen kann und es nicht so eine Sauerei gibt beim Wechsel.

Das gefilterte Öl nach dem Ölfilter fließt in den Zylinderkopf hoch (auch Getriebe und Kurbelwelle...) und damit diese "Ölsäule" ablaufen kann, löst man die untere Schraube und wartet etwas. Dann läuft das Öl aus der Steigleitung durch das Gewinde der unteren Schraube zurück in den Sumpf.

Hi Mopedfahrer
danke für die Analyse.
Dann ist es nicht richtig, mit einer Standard-M6-Schraube als Ersatz zu fahren, weil ja dann der Öldruck bzw. die "Ölsäule" weniger gut aufbaut.

Eine Liste für den nächsten Ölwechsel.

Es ist schwierig, die Dichtungen zu bestellen, ohne Maße. Daher diese Liste.

1. O-Ring für Ölmessstab, alle 20 k, M19 24x19x2.5
   
2. Öleinfülltrichter für ca. 18mm Einfüllöffnung eher klein
   
3. großer O-Ring für Inspektionsdeckel, optional,M752907800074 2.9x78mm ?? muss m.E. nicht geöffnet werden, dient der Entlüftung
   
4. Cu-Ring Öltankablassschraube M8x14, Cu M8x14x2
   
5. Auffangtrichter für Öltankstrahl!!! z.B. halbe-Pet-Flasche, sonst Sauerei
   
6. Cu-Ring Ölentlüftungsschraube Ölfiltergeäuse M5x9 / M5x11 M5x9 o. M5x11
   
7. Ölfilter COF045 (Vergl.Nr: HF145)
   
8. Ölfilter-Gehäuse O-Ring Athena 7512510 3.53x63.5 mm
   
9. Untere Ölfilterdeckelschraube hat O-Ring, Innen 7mm ?? Dient Abbau der Ölsäule o.Ablauf aus Filter
   
10. Untere Ölablassschraube Kurbelgehäuse Cu/Alu, 4552473 M14x19, 2mm Alu nicht so fest ziehen wie Cu
    
11. Ölablaufblech aus dem Werkzeugset
    
12. 2,6 l Öl 10W40
    

Manche Dichtringe sind im 100er Pack.
Falls jemand die roten Fragezeichen bestätigt, können Sie rausgenommen werden.

Ich empfehle aber, solange es das gibt, die Wartungskits für 'n schmalen Taler. Hab da gute Erfahrungen mit und es ist alles dabei ohne nachdenken. Ich hab dafür letztes Jahr 16EUR zzgl. Öl bezahlt.

Wo gibt es die denn vollständig?
Ist sicherlich einfacher.

Z.B. hier https://www.ebay.de/itm/304304911964?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=Fcfd-7R3R6i&sssrc=2047675&ssuid=D_B0NBcDQ2m&widget_ver=artemis&media=COPY

Schade, dass es das nicht ohne Luftfilter und Zündkerze gibt.

Gibt es auch, da ist dann halt das Porto teurer als die Ware.